Terdapat beberapa faktor yang dapat menjadi penyebab motor hilang kompresi diantaranya yaitu: 1. Klep Mesin. Salah satu penyebab motor hilang kompresi yaitu klep mesin. Klep di dalam silinder mesin bekerja benar-benar tepat dan on-time, jangan salah sedikit dan lemot sedikit, karena kerja mereka harus bertepatan dengan elemen yang lain seperti

Teknik Smash dalam Permainan Voli. Kompas.com - 28/12/2020, 13:00 WIB. Vanya Karunia Mulia Putri , Ari Welianto. Tim Redaksi. Lihat Foto. Universitas Trisakti (Usakti) Jakarta menjadi jawara alias pemuncak kejuaraan bola voli Liga Mahasiswa bertajuk LIMA Volleyball: Air Mineral Prim-A Greater Jakarta Conference (GJC) Season 7. (Liga Mahasiswa) Yen and Ciri make a stop at Gors Velen and while there, Ciri has a little trinket that Yen enchants with a locator spell. Lauren is either mastering her SEO abilities to help smash the 2. Mesin motor sering mati mendadak. Ciri lainnya yaitu mesin motor kadang tiba-tiba mati ketika sementara digunakan. Ini jelas akan sangat membahayakan keselamatan sobat jika terus dibiarkan. 3. Kinerja mesin kurang konsisten. Pulser yang bermasalah bisa juga menyebabkan kinerja mesin kendaraan motor menjadi tidak konsisten. Cek spool motor pulsar anda dan apabila kondisi spool bagus maka kemungkinan besar kiprok pulsar penyebabnya. 3. Lampu Motor mati pada saat di Gas jika anda menemukan bohlam lampu utama pulsar sering mati saat di gas full maka kemungkinan terbesar adalah kiprok pulsar anda mati. 4. Rusak Fungsi Kiprok Bisa juga kiprok tidak mati namun ada Fungsi Pulser. Pulser motor ialah sebuah perangkat penting yang ada di mesin kendaraan bermotor berbahan bakar bensin yang memiliki fungsi sebagai penentu waktu kepada CDI “Capasitor Discharge Ignition” maupun TCI “Transistor Control Ignition” untuk mematikan listrik yang akan diteruskan ke proses pengapian oleh busi.

Anda harus mengeceknya dengan avometer. Ciri pulser yang bermasalah adalah mesin akan susah dinyalakan pada kondisi dingin namun akan lebih mudah saat kondisi sudah panas. Cara mengecek pulser dengan avometer sama seperti mengecek pada spul pengisian dan spul penerangan. Lakukan pada suhu 20 derajat/keadaan mesin dingin.

9wgvqB.
  • v66uz7egqw.pages.dev/300
  • v66uz7egqw.pages.dev/238
  • v66uz7egqw.pages.dev/315
  • v66uz7egqw.pages.dev/367
  • v66uz7egqw.pages.dev/227
  • v66uz7egqw.pages.dev/265
  • v66uz7egqw.pages.dev/148
  • v66uz7egqw.pages.dev/284
  • v66uz7egqw.pages.dev/31
  • ciri ciri pulser smash mati